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“落馬官員聲淚俱下的懺悔、提綱挈領(lǐng)的旁白解說，曾經(jīng)意氣風(fēng)發(fā)的生活與現(xiàn)在的手銬、眼淚形成強(qiáng)烈對比。他們面對誘惑，不能堅守原則，利益熏心，在漫漫的人生旅途中，逐漸遺忘了入黨初心，理想信念發(fā)生動搖，道德滑坡，使他們一步步滑入犯罪的深淵……”觀看完警示教育片后，安臨項

7月13日下午，由省發(fā)改委二級巡視員周國榮帶隊的省政府重大項目第六督查組一行赴中川機(jī)場T3航站樓連接線建設(shè)項目督查，蘭州新區(qū)經(jīng)發(fā)局、城建和交通局、自然資源局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同。督查組實地察看了T3-4合同段施工現(xiàn)場建設(shè)進(jìn)展情況，聽取了T3連接線項目概況及工程

7月11日上午，集團(tuán)公司袁得豪總經(jīng)理現(xiàn)場調(diào)研蘭阿公路項目。路橋投資公司、蘭阿公司及項目各參建單位主要負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。　　在項目現(xiàn)場，蘭阿公司負(fù)責(zé)人就項目基本情況、及工程進(jìn)展等情況進(jìn)行了介紹。袁得豪總經(jīng)理在了解項目進(jìn)展情況后，重點就項目推進(jìn)中存在的困難和問題進(jìn)行

7月10日，S10鳳合高速公路馬塢至西寨段一期工程預(yù)制箱梁首件成功澆筑，標(biāo)志著本項目箱梁預(yù)制正式拉開序幕。項目箱梁首件選擇為K112+306西川洮河大橋左幅7-2中跨中梁。該梁梁長39.234m，梁高2m，梁底寬1m，梁頂寬2.4m，為40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱

7月10日，安臨項目辦組織召開鋼箱梁施工進(jìn)度專題會議，項目辦副主任、相關(guān)科室人員、ALJL1監(jiān)理駐地辦、AL1合同段項目經(jīng)理部、第三方檢測單位、鋼箱梁生產(chǎn)及安裝單位主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員參加了會議。會議分析了鋼箱梁材料采購、進(jìn)場加工、節(jié)段轉(zhuǎn)運(yùn)、現(xiàn)場拼裝、安裝架設(shè)

為進(jìn)一步推動安臨項目品質(zhì)工程建設(shè)，提升項目試驗檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平，7月8日，安臨項目鋼筋原材料檢測比對試驗活動啟動儀式在AL1合同段試驗室舉行，活動共有施工單位工地試驗室、監(jiān)理單位工地試驗室、路基中心試驗室共12家試驗室參與。啟動儀式后，各試驗室有序領(lǐng)取比對樣

7月5日至8日，集團(tuán)公司紀(jì)委書記、監(jiān)察專員趙磊一行對臨夏片區(qū)公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政建設(shè)和重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域突出問題專項整治、整治形式主義官僚主義工作情況進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo)。集團(tuán)公司副總工程師陳紀(jì)勝及路橋投資公司、臨夏片區(qū)建設(shè)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。趙磊書記先后深入臨夏雙城至

7月6日，由省公航旅集團(tuán)投資建設(shè)的臨大高速公路柳溝1號隧道左線順利貫通，標(biāo)志著臨大高速公路建設(shè)設(shè)取得階段性進(jìn)展，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。柳溝1號隧道位于積石山縣柳溝鄉(xiāng)花陽屲村與馬家村支溝之間的黃土梁，為分離式黃土隧道，左線ZK34+824-ZK36+734，

為充分體現(xiàn)黨組織對退休老黨員的關(guān)心和愛護(hù)，在中國共產(chǎn)黨100華誕來臨之際，7月2日至3日，路橋投資公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看望慰問了退休老黨員及犧牲黨員家屬，為他們送去了黨的溫暖和節(jié)日的問候。在走訪慰問中，大家與老黨員親切交談，轉(zhuǎn)達(dá)了公司員工的親切問候，詳細(xì)詢問了他們的身