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   2016年9月21日,省公航旅集團(tuán)投資建設(shè)的蘭州南繞城西固黃河大橋順利合龍,集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁得豪,省交通質(zhì)監(jiān)局局長趙河清,甘肅路橋公路投資有限公司董事長韓建民、黨委書記王曉鐘,參建單位相關(guān)人員、新聞媒體記者等參加儀式。

  西固黃河大橋南岸位于西固區(qū)上岸門村,北岸位于西固區(qū)柴家臺村西,距離柴家峽水電站下游約1.8公里,斜跨黃河。大橋全長1003m,主橋橋面寬27.5m,引橋橋面寬24.5m,4#主塔高151m,5#主塔高147m,橋跨布置為2×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁+(177+360+177)m雙塔三跨半漂浮體系結(jié)合梁斜拉橋+5×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該大橋是目前甘肅省高速公路主塔塔身最高、跨度最大的斜拉橋,建成后將成為蘭州市的城市名片和標(biāo)志性景觀。
 


 袁得豪副總經(jīng)理在儀式上指出,在各參建單位的密切配合、相互支持和辛勤工作下,西固黃河大橋順利合龍,已取得了良好的階段性成果。在后續(xù)的施工過程中,要繼續(xù)延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作作風(fēng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,在總結(jié)前一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,查缺補(bǔ)漏,切實做好下一階段的安全管理工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)工程精細(xì)化管理,在剩余工程項目的質(zhì)量管理中,仍要堅持做到思想上不懈怠、管理上不放松,把精益求精的要求提高到一定的標(biāo)準(zhǔn),從而達(dá)到項目預(yù)期的效果;要重視項目科研課題的推進(jìn)工作,以項目結(jié)束、科研課題結(jié)題為目標(biāo),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成此項目,為集團(tuán)公司后續(xù)項目中同類橋梁的建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

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